¥375,000
| CRF125F 公道走行可 ワンオーナー 希少車 ワンオーナー美車入荷 |
|
| メーカー | HONDA |
| 車種 | CRF125F |
| 排気量 | 51cc～125cc |
| 色 | レッド/ホワイト |
| 年式 | 2019年 |
| 走行距離 | 不明 |
| メーター 交換歴 |
なし |
| 車体番号 | *********208 |
| 保険 | 新規 |
| コメント | 2019年モデルは170台限定で販売された希少車!タイヤ前後トレールパターンに交換済みです オフロードコース走行初心者にもとっつきやすいように、フルサイズよりも少しコンパクトな車体で、ホイールサイズはフロント19インチ、リア16インチを採用。シート高も、785ミリに抑えられていた。エンジンは、124ccの空冷4スト単気筒で、キック始動とともに、セルフスターターも備えていた。ミッションは4速マニュアル。2019年モデルでは、新たにフューエルインジェクションを搭載 |
| 価格 | ¥375,000 |
| CRF125F 公道走行可 ワンオーナー 希少車 ワンオーナー美車入荷 |
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| メーカー | HONDA |
| 車種 | CRF125F |
| 排気量 | 51cc～125cc |
| 色 | レッド/ホワイト |
| 年式 | 2019年 |
| 走行距離 | 不明 |
| メーター 交換歴 |
なし |
| 車体番号 | *********208 |
| 保険 | 新規 |
| コメント | 2019年モデルは170台限定で販売された希少車!タイヤ前後トレールパターンに交換済みです オフロードコース走行初心者にもとっつきやすいように、フルサイズよりも少しコンパクトな車体で、ホイールサイズはフロント19インチ、リア16インチを採用。シート高も、785ミリに抑えられていた。エンジンは、124ccの空冷4スト単気筒で、キック始動とともに、セルフスターターも備えていた。ミッションは4速マニュアル。2019年モデルでは、新たにフューエルインジェクションを搭載 |
| 価格 | ¥375,000 |
